劲爆！南昌地铁4号线老城中心区两条盾构区间顺利贯通！

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10月30日从南昌地铁4号线二标段传来捷报！老城中心区又新增两条盾构贯通区间！老城区各站点施工复杂度高、风险大，施工单位攻坚克难，稳步推进项目进展。
老城两区间贯通
2020年10月30日15：30分，随着盾构机完全进入钢套筒，标志着4号线坛子口〜丁公路南站盾构区间上行线顺利贯通，同时绳金塔～桃苑站区间也正在接收，4号线老城中心区又新增两条盾构贯通区间。4号线2标五工区包含两站三区间，均位于南昌老城中心区，周边环境复杂，地质条件多变，线路起伏剧烈，本次贯通的坛～丁、绳～桃区间先后穿越绳金塔美食街、铁路二村近100栋20万平方的老旧房屋，下穿桃苑大街、抚河路、井冈山大道、站前路等主干道路，并穿越抚河、坛子口立交、老福山立交等重大风险源，施工风险非常大，社会关注度也非常高。
除了盾构施工，该工区全线长度最长、管线最多、周边房屋最密、施工条件最差的桃苑站也已完成土方开挖，正在抢抓结构施工，力争年底前封顶。
期待2021年通车据了解，地铁4号线经过南昌的自然山水地区，用绿色作为主体色彩，以阐述江西和南昌的山水文化。4号线采用，标准B型车，276辆（4动2拖6辆编组×46列），其中44列车的电气牵引系统为异步电机传动系统，其余2列车采用永磁电机传动系统，最高运行速度为80km/h。

南昌地铁4号线线路总长39.6公里，其中地下线34.1公里，高架线5.5公里，设车站29座。按照前期计划，4号线主要工程节点为2021年2月10日完成全线29座车站主体结构封顶，2021年4月25日全线洞通，2021年6月15日全线轨通，2021年7月5日全线电通，2021年8月15日完成全线29座车站附属结构，2021年8月31日全线车通，2021年9~11月全线试运行，计划2021年12月31日全线正式开通试运营，仅供参考，具体以实际工期进展为准。

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