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南昌天天喊堵，交警天天说重点整治，我不知道跑在路上的这些司机们看到有多少交警在重点整治？每天堵车还是依旧，到底是车多还是人祸？我相信只有跑在路上的这些司机才有发言权了。:office:
我个人认为南昌的堵基本全是人祸，是交警肆意放纵造成的，是出租车无视交通规则造成的。为了强有力的证明我的观点，我举几个例子，大家以后路过的时候可以看看事实是不是这样的。
1、八一大道长运门口红绿灯路段，从坛子口下来到长运红路灯口，很多车都是直走，少部分车左拐去永叔路，所以这个路口只有一个左拐专用道，其他全是直行道，很多车都喜欢占用靠近左拐专用道的车道省下排队的时间，那很多直行下来的车跟在后面没办法就要边线，在路口变线大家想想会不会堵。
2、八一大道电信大楼红绿灯口，从长运过来，左边的为左拐专用道，右边的为右拐专用道，中间好像是3个直行道。这里最多的车是直行，其次是右拐，只有不多的车是左拐。那很多直行车都占用左拐或者右拐道，就算左拐灯是绿灯，由于直行车占道，造成实际要左拐的车没法正常通行。特别严重的是右拐，很多车辆都需要右拐，但是被直行车占道不得不跟直行车一样等红绿灯。我想不明白，把本该可以正常的通行的车辆一样压在路上能不堵？
3、儒子路民间饭庄门口，从兴业银行往电信大楼走，正常只有两个车道，大部分车都是正常排队，但是就有那么些车占用最右边的非机动车道，还有些车就直接停在路边（经常停），本来就不宽的路还被他们站掉一部分，把那些非机动车全逼上机动车道。还有一些车抢非机动车道，等到路口的时候在拼命加塞，造成正常排队的车辆根本无法通过。
4、井冈山大道，由于这条路本身比较窄，所以基本就正常通行2辆车辆，可就有那么些车喜欢长时间压中间虚线行驶，其他车辆只能跟在他后面打酱油，他前面都可以停火车了，在可视范围内他前面一辆车子都没有。
像前面那些路口都是有交警的，但我不知道我们可爱的交警叔叔在干嘛？我是没有怎么看到他们出来制止这些违章行为。也许我们可爱的交警叔叔正在忙于制订单双号限行政策，甚至是摇号出行政策。
南昌交通的乱可以说完全得益于交警叔叔的宽容，出租车的肆意违章。
如果说南昌交警真要治堵，就拿出点真功夫出来啊，加大处罚和执法力度啊。对于这样经常违规的营运车辆实行扣车停运，我就不相信还有那么多出租车敢肆意违章。
谁不想走，谁愿意堵在路上，你们这些出租就想怎么开就怎么开，那交警出个规定好了，所有社会车辆不允许上路就可以了。南昌就不堵了。
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发表于 2011-6-11 11:05:58
