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一直在传说和争议中的红谷跨江隧道终于尘埃落地,确定了最终方案,进入动工阶段。
今天从沿江中大道路过,看见开工的牌楼已经立起来了,周边开始建立前期施工围挡,路边上树立了几块工程示意图,明天上午将举行一个简单的开工仪式。这意味着红谷隧道开始真正进入我们的视线。
1,开工牌楼
号外:传说已久的“红谷赣江隧道”正式动工开建
号外:传说已久的“红谷赣江隧道”正式动工开建
2,隧道整体效果图和工程简介
号外:传说已久的“红谷赣江隧道”正式动工开建
3 隧道西岸(红谷滩)出口示意图
号外:传说已久的“红谷赣江隧道”正式动工开建
4 隧道东岸出口示意图 在东岸分别设置了沿江中大道2个进口 2个出口 在中山西路设置1个进口 1个和出口
在朝阳中路设置1个进口和一个出口 共8个出入口 能有效分流 但是如果朝阳中路和抚河桥以后不拓宽,这里以后又会形成一个新的堵点
号外:传说已久的“红谷赣江隧道”正式动工开建
5 东岸的地下模拟效果图
号外:传说已久的“红谷赣江隧道”正式动工开建
6 周边开始前期的施工围挡
号外:传说已久的“红谷赣江隧道”正式动工开建
红谷隧道的总工期是3年半 届时 先期建设的朝阳大桥和九州高架已竣工通车 沿江中大道和沿江南大道拓宽改建也已完工 地铁1号线通车 整个老城区的西南部交通 和跨江交通将得到极大改善
非常期待···· |
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