电动车“节能环保”竟然是谎言？

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电动车“节能环保”竟然是谎言？



[来自：金米米财经社区]



  
美国国家研究委员会近日报告指出，插电式油电车虽能有效节省燃料费，但电池成本高昂，估计消费者付出与省下的费用至少要到2028年才能打平。
另外，除非电力公司全面停用煤炭或其它化石燃料发电，否则就环保贡献而言，插电式油电车还不如一般油电混合车。
随着油价飙涨，再加上各国推动节能减碳，全球主要车厂近来积极发展插电式油电车。虽然各大车厂强调电动车每行驶1英里所需的花费只有传统汽车的四分之一，但充电电池本身的成本却高过消费者省下的燃料费。然而，对消费者来说，价格才是优先考量，而造就插电式油电车价格偏高的主因就是电池。
丰田汽车宣布2011年将在美国推出Prius油电车系列的平价插电式车款，号称节能效率相当于每加仑汽油可行驶134英里。根据这项报告的研究，Prius同级车款至少要到2028年才能打平，而Volt同级车款则要等到2040年。
如果仍以国际油价来衡量全球经济的话，那么分析国际油价走势的指标需要增加除NYMEX原油期货以外更多的参考因素，才能更加全面地衡量全球经济的变化，以期达到更为理想的效果。

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