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青山湖隧道全长715米的湖中隧道西部连接段已完成大部分施工,全长200多米的湖中隧道东部连接段也正在进行土方开挖,预计10月份能完成主体结构,这意味着今年10月份该隧道有望贯通。
隧道口将有视觉过渡
青山湖隧道西接阳明东路隧道,向东穿过洪都大道、青山湖与青山湖东岸江大北路衔接,东止于江大北路与上海北路交叉口,线路全长1.97公里。主隧道工程为双向6车道,设计长度1070米,净高5.15米至5.65米,两孔净宽2×12.4米。
青山湖隧道主体结构全线贯通后,施工单位还要在隧道内部安装通风、照明、排水等机电设备,以保证隧道的安全使用。目前,施工单位正在对隧道的西入口进行光过渡施工。据了解,该入口的光过渡段由自然光过渡及人工光过渡组成,让驾驶员进出隧道时有一个视觉过渡。
回放湖水测隧道防漏
据了解,为防止青山湖复水后隧道出现渗漏水现象,青山湖隧道工程采取了多项有效措施。今年5月,青山湖隧道湖中段主体结构基本完工。为了解隧道的防水性能,施工单位在隧道顶部回放了部分青山湖水。经过检测,隧道的防渗性能良好。
洪都大道9月双向通车
据介绍,青山湖隧道施工已完成全部工程量的80%。其中,Ⅰ标段京九铁路——洪都大道段已全部完成,暗埋箱涵已完成58%;Ⅱ标段21节箱涵已完成14节,湖中段12节已全部完成,湖西段已完成第2节箱涵,湖东岸已完成第15节,国安路段的2节正在实施。
随着隧道京九铁路——洪都大道段基本完成,阳明东路的交通已经恢复,洪都大道目前只有东侧部分区域在封闭施工。据了解,9月份随着青山湖隧道西连接段的竣工,洪都大道也可在当月月底恢复双向通车。 |
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